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东风日产-轩逸 紧凑型车
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抢先试驾全新日产轩逸 敢与B级车较量

第 1/4 页:全新一代日产轩逸:全新家族式外观
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105彩票  开门见山,今天这篇试驾文章为大家带来的主角——全新一代。相信对日系车感兴趣的朋友们,一定会记得一个经典的车系,那就是,从1959年第一代日产Bluebird蓝鸟诞生到2000年更名后的日产SYLPHY,日产轩逸这一车系已经经历了13次迭代。60年,13代车型,日产轩逸(蓝鸟)这一车系给我们留下了很深的印象,品质、舒适、实用已经成为了日产轩逸的代名词。如今第14代日产轩逸已经来到了我们面前,说实话,我也迫不及待的想要与你分享全新一代日产轩逸的试驾感受。

  看文章之前 先来看看全的Vlog试车

  最近的市场真是火的一塌糊涂,基于全新TNGA架构打造的全新一代上市,自带炫酷改装套件的中期改款也已经陆续到店,以及即将上市的全新一代等等诸多爆款车型亮相……看过了这么多新车,肯定会有不少朋友说,轩逸怎么还不换代?究竟还要卖到什么时候?现在,全新一代日产轩逸来了!它会是你的菜吗?

本次试驾的车型为:2020款全新日产轩逸(顶配车型),新车暂未上市,预计7月中旬上市。

 

105彩票  外观设计方面,全新一代轩逸采用的是日产最新的V-motion 2.0设计语言,相较现款车型来说,新车的立体感更强,整车的线条更加硬朗,更符合年轻消费者的口味。

中网采用日产最新的V-motion 2.0设计语言,中网下方配备了主动式进气格栅,在降低风阻和油耗的同时,有利于在冬季使尽快达到工况温度。

105彩票  全新一代轩逸配备了同级独有主动式进气格栅,电机根据空调开闭状态、车速、温度和压力控制叶片开关,关闭入风口能减少空气阻力(值降低0.01)和降低平均油耗(降低1.5%)。而关闭入风口则能减少寒冷天气的时间,使发动机更快达到工作温度。

轩逸的大灯设计与相似,仍旧讲求锋利的线条和立体感的营造,远/与均采用LED光源,转向灯为传统卤素光源。

外后视镜采用上下双色设计,并集成有转向灯,流线造型并做过多浮夸的造型,与车身线条一样,均采用简约的设计元素。

溜背式造型的,镶嵌黑色烤漆饰条,营造出悬浮式车顶的既视感,增强了整车的运动感和感。

车尾设计的类似小鸭尾造型的行李厢盖,是整车空气动力学设计的重要组成部分,可以再高速时提供一定的下压力。

105彩票  通过全面优化空气动力学设计,全新一代轩逸的空气阻力可以下降14%。全新一代轩逸拥有中的最小间隔、发动机舱盖上的弧形线条、、优化前保险杠覆盖的区域、后尾灯组合带有轻微的斜坡形状、后保险杠整合了尾部扩散器、行李厢盖带有轻微的鸭尾形状等设计,都使全新一代轩逸在保持优雅动感线条的同时,降低风阻。

全新一代轩逸的车身尺寸在上代车型的基础上进行了小幅升级,长、宽、高分别达到了4641*1815*1447mm,为2712mm。(现款车型的长、宽、高分别为:4631*1760*1503mm,轴距为2700mm)。

车尾设计圆润饱满,尾灯造型现代感很强,但只可惜仍采用全卤素光源,要知道同级车型基本上已经标配LED尾灯了,有些车型还配备了全LED尾灯,相比同级车型来说,仍有进步空间。

轩逸的后保险杠下方设计有扰流器造型,增强了车尾的运动感,同时还可以对流过底盘的空气进行扰流。

2020款日产轩逸配备了17英寸双色铝合金轮圈,采用了邓禄普ENASAVE E+系列轮胎,规格为215/50 R17。

105彩票  提到平台化造车理念,就不得不提到,不同于大众MQB等其他平台结构,CMF超模平台的每一个区域均可按照车型的研发需求组合,灵活度更高。电气结构全平台所有车型实现通用,其他4个区域均可灵活组合,具有更高通用性。可搭载日产面向未来的e-Power智充动力、、发动机等多样性动力总成。官方宣传,CMF超模平台的零部件通用率达到了85%,远超TNGA架构的75%,拥有更高零部件互通性的同时,也降低了日后的维修、保养成本。

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